Most na kojem je dvosmijerni saobraćaj sa po četiri trake ključni je dio 64 kilometra dugog autoputa Đišu-Čadong. Autoput prolazi kroz 18 tunela.
Kako javlja Srna, gradnja mosta počela je u oktobru 2007. godine, dok su glavni dijelovi dovršeni krajem 2011. godine.
Most je privremeno otvoren za pješake tokom ovogodišnje sezone odmora tokom Proljetnjeg festivala u februaru.
Struktura je osmišljenja radi olakšanja saobraćaja u planinskom regionu, gdje su dugi redovi vozila česta pojava zbog uskih, strmih puteva punih krivina.
Na mostu je 1.888 sijalica kako bi se pojačala vidljivost noću.