Zbog zagađenog zraka Evropljani umiru ranije

“Najveći pojedinačni rizik za zdravlje uvjetovan okolišem” u Europi predstavlja zagađenost zraka, tvrdi Europska agencija za okoliš (EUA). Usljed zagađenosti zraka,kaže se dalje u izvještaju Agencije, skraćuje se ljudski životni vijek. Osim toga zagađenost zraka pogoduje nastajanju bolesti kao što su bolesti srca, bolesti dišnog sustava i rak.

U novom izvještaju Agencije o kvaliteti zraka, koji je objavljen povodom Svjetske konferencije o klimi u Parizu, procjenjuje se da svake godine 430.000 ljudi u Europi umre zbog zagađenosti zraka.

“Zagađenje zraka i dalje negativno utječe na opće zdravstveno stanje Europljana i smanjuje njihovu kvalitetu života i životni vijek”, kaže izvršni direktor Europske agencije za okoliš Hans Bruyninckx. “Osim toga ono ima osjetne gospodarske posljedice, povećava troškove za medicinsku skrb, a zbog bolovanja smanjuje i produktivnost cijeloga gospodarstva.”

Izvještaj o kvaliteti zraka u Europi objavljuje se svake godine, a istražuje koncentraciju različitih štetnih tvari u zraku u pojedinim članicama EU-a. Podaci potječu iz mjernih postaja po cijeloj Europi.

Osobito pogođeni ljudi u gradovima

Kako stoji u izvještaju, većina stanovnika europskih gradova izložena je količini štetnih tvari u zraku u mjeri koju Svjetska organizacija za zdravlje (WHO) smatra opasnom. Kod problematičnih tvari se radi o sitnim česticama, dušičnom dioksidu i ozonu na malim visinama.

Pored utjecaja na zdravlje ljudi, zagađenost zraka znatno utječe i na biljke i eko-sustave. Ona izaziva primjerice bujanje štetnih algi u vodama i oštećenja biljaka.

Sitne čestice glavni problem

Među štetnim tvarima u zraku glavni izvor oboljenja i prijevremene smrti su sitne čestice. Kompleksna mješavina čvrstih i tekućih čestica dospijeva kod čovjeka u nosnu šupljinu, a izuzetno sitne čestice promjera manjeg od 2,5 mikrometra dospiju i u pluća i krvotok.

Stručnjaci procjenjuju da je zbog dugoročnog zagađenja zraka u Europi u 2012. godini ranije umrlo 432.000 ljudi, a da se životni vijek svakog građanina EU-a smanjuje prosječno za 38 dana.

U gusto naseljenim područjima je glavni uzrok zagađenja promet. Sitne čestice ispuštaju motori, osobito dizel-motori, ali i kočenje, trošenje guma i podizanje prašine s površine ceste zagađuje zrak sitnim česticama.

Sitne čestice stvaraju, međutim, i industrijska postrojenja, termoelektrane na ugljen, peći kao i brodski i zrakoplovni motori. Tu čestice nastaju izravnim izgaranjem, ali postoje i takozvane sekundarne sitne čestice.

Sekundarne sitne čestice nastaju uslijed kemijskih reakcija u zraku. Sumporni dioksid i dušični oksidi koji nastaju prilikom izgaranja reagiraju s amonijakom, koji nastaje gnojenjem pri industrijskoj poljoprivredi, i spajaju se u amonijev sulfat ili amonijev nitrat. “Time nastaju dodatne sitne čestice”, kaže profesor Rainer Friedrich sa Sveučilišta u Stuttgartu. Prema njegovim izračunima oko 40 posto sitnih čestica u Njemačkoj otpada na sekundarne sitne čestice.

Stručnjaci savjetuju da se radi zaštite europskoga stanovništva pridržava standarda kvalitete zraka kako to preporuča Svjetska organizacija za zdravlje (WHO). A to znači da bi u 28 zemalja članica EU-a koncentracija sitnih čestica u zraku morala biti smanjena za prosječno jednu trećinu. “U usporedbi sa sadašnjom situacijom tako bi moglo biti izbjegnuto 144.000 prijevremenih smrti”, zaključuju autori izvještaja.

Promet odgovoran za zagađenost u gradovima

U gradovima je zrak jako zagađen ozonom i dušičnim dioksidom. Dušični dioksid je vrlo otrovan i može izazvati glavobolju, nesvjesticu, gušenje i impotenciju. Ozon je odgovoran također za glavobolju, a nadražuje i sluzokožu u grlu i dišnim organima, izaziva kašalj i negativno utječe na funkcije pluća.

98 posto stanovnika gradova u Europskoj uniji je 2013. bilo izloženo koncentracijama ozona “koje su iznad graničnih vrijednosti WHO-a”, kaže se u izvještaju. Osim toga koncentracija dušičnog dioksida je za devet posto gradskog stanovništva bila veća od graničnih vrijednosti WHO-a i EU-a.

Dušični dioksid nastaje prilikom izgaranja ugljena, nafte i plina. U gradovima je osobito problem automobilski promet. Ozon prije svega nastaje kao posljedica automobilskih ispušnih plinova, a nastaje od dušičnih oksida pod utjecajem ultravioletnog sunčevog svjetla.

Veliki troškovi zbog zagađenosti

Sve više ljudi ima negativne posljedice zbog zagađenosti zraka. Za države i njihove zdravstvene sustave problem su i troškovi.

Stručnjaci Međunarodnog monetarnog fonda (MMF) izračunali su eksterne troškove za energiju u cijelom svijetu, osobito za zdravstvo, koji nastaju zagađenjem zraka iz termoelektrana i prometa. Prema njihovim navodima globalni troškovi dosegli su 2013. godine 2.200 milijarda dolara. Daljnje troškove koji nastaju zagađenjem zraka koje izaziva poljoprivreda stručnjaci nisu računali.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.