Pobjednički tron: “Allrad automobili godine” Volkswagen Passat Alltrack i Touareg Hybrid

Touareg-HybridPreko 120.000 čitatelja magazina Auto Bild Allrad ove je godine glasalo za svoje favorite. Pobjednički tron zauzela su čak dva Volkswagena: Passat Alltrack i Touareg Hybrid.

Evropski najtiražniji stručni magazin o  automobilima s pogonom na sve točkove, Auto Bild Allrad, sinoć je u Frankfurtu svečano dodijelio ovogodišnje nagrade za „Najbolje automobile 2012“: kategoriju „Allrad Crossover” osvojio je novi Passat Alltrack, dok je pobjedu u klasi „Allrad-hibridnih automobila” osigurao Touareg Hybrid.

Inače, Passat Alltrack je svestrana, terenski sposobna i iznimno prostrana varijanta Passata. Ovaj automobil  dobio je i offroad-režim vožnje, na kojeg su do sada polagali pravo samo čistokrvni terenci poput Tiguana i Touarega, te  masivnu zaštitu podvozja i podignuti ovjes. Ne samo da je ovo poboljšalo njegove manevarske sposobnosti na lošoj podlozi, već i penjanje i spuštanje sa 3% viših prepreka. Passat Alltrack je i optički krenuo novim putem: okviri prozora, kućišta vanjskih retrovizora, rešetka hladnjaka – sve ovo je izvedeno u luksuznom kromu. Među ekskluzivne detalje svakako se ubrajaju i 17-inčni lakometalni točkovi tipa „Valley”, srebrni krovni nosač, kao i „Alltrack”-logo na prednjem i stražnjem kraju vozila.

Touareg Hybrid se od samog  dolaska na tržište, prije dvije godine, nametnuo kao savršen spoj inovativne tehnologije i savremenih upotrebnih vrijednosti. S prosječnom potrošnjom goriva od tek  8,2 l/100 km,  Touareg Hybrid predstavlja uzor u klasi terenskih vozila s benzinskim motorima, dok s vučnom silom od 3,5 tone može poslužiti kao idealno vučno vozilo. Pogonski sklop Touareg Hybrida čine  V6 TSI s kompresorskim punjenjem i snagom od 245 kW / 333 KS, potom 8-stepeni automatski mjenjač specijalno prilagođen hibridnoj i offroad upotrebi, kao i  električni motor od 34,3 kW / 46 KS.  Energija pohranjena u nikal-metal-hibridnoj bateriji (NiMH) sasvim je dovoljna za vožnju na čisto električni pogon u dužini od dva kilometra, pri brzini od 50 km/h.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.