Od svih testova, najzahtjevniji je bio novi sudar s malim preklapanjem, koji se izvodi prije svega zbog automobila čiji je dizajn usmjeren ka dobrim rezultatima uobičajenih frontalnih testova, a ne ka sigurnosti putnika, piše B92.
Doduše, većina novih modela i redizajniranih starih modela nema takve probleme, a ni Golf i GTI nisu izuzetak, pa su veoma dobro prošli uz ocjenu “niskog rizika za bilo kakve povrede u ovom tipu sudara”.
“Glava lutke je umalo skliznula sa lijeve strane airbaga, ali je bočni airbag zaštitio glavu od udarca”, navodi se u izvještaju.
Oba automobila su dobili ocjenu “Top Safety Pick+”.
