Najveća nesreća u historiji avijacije dogodila se 1977. na Tenerifima, kada su poginula 583 putnika. Po “crnom bilansu” slijedi nesreća iz 1985. godine, kada je japanski avion udario u planinu Fudži, a tom prilikom je poginulo 520 ljudi.
Među najteže vazduhoplovne nesreće ubraja se i ona koja se dogodila 8. marta ove godine, kada je misteriozno nestao avion kompanije Malaysia Airlinesa sa 239 putnika i članova posade. Letjelica je, po svemu sudeći, pala u more, ali nije pronađena.
Nepunih mjesec dana ranije, 11. februara, avion tipa C-130 hercules koji je letio iz vojne baze u gradu Tamanraset na jugu Alžira za grad Konstantin na istoku te zemlje, srušio se zbog loših vremenskih uslova na oko 380 kilometara istočno od grada Alžira. U letjelici je poginulo 76 osoba, a jedna osoba je preživjela.
U novembru prošle godine, Boeing 737, u vlasništvu regionalne aviokompanije “Tatarstana”, srušio se prilikom sletanja na aerodorom u ruskom gradu Kazanju, pri čemu je poginulo svih 50 osoba koje su se u njemu nalazile.
Avion nigerijske kompanije Dana Air koji je leteo na liniji Abudža-Lagos udario je 3. juna 2012. u dvospratnu zgradu u predgrađu Lagosa pošto su mu, izgleda, otkazala oba motora. Tada je poginulo je 147 putnika i šest članova posade.
U maju iste godine je, prilikom pada ruskog putničkog aviona tipa Suhoj iznad zapadne Jave poginulo 50 osoba, koliko ih je bilo u avionu. Novi model putničkog aviona Suhoj Superjet 100 nalazio se na promotivnoj turneji.
Samo dvadesetak dana ranije, 20. aprila 2012, u nesreći pakistanskog Boeinga 737 koji se srušio u blizini Islamabada poginulo je 127 osoba – svi putnici i članovi posade.
U julu 2011. marokanski vojni transportni avion udario je u planinu, oko 800 kilometara južno od Rabata, i u nesreći je poginulo 78 osoba, a godinu dana ranije se avion pakistanske kompanije Air Blue sa 152 putnika i članova posade, koji je putovao iz Karačija u Islamabad, srušio u blizini pakistanske prijestolnice.
Dvije teške avionske nesreće dogodile su se i u proljeće 2010 – 12. maja te godine avion Africa Airways, koji je putovao iz Johanesburga u Južnoj Africi ka Tripoliju u Libiji, srušio se u pustinji blizu autoputa i tada su poginule 103 osobe, a u aprilu je prilikom pada aviona kod Smolenska poginulo 96 putnika poljskog aviona, među kojima i predsjednik države Leh Kačinski.
U junu i julu 2009. zabilježene su tri nesreće – svih 153 putnika i 16 članova posade poginulo je kada se avion kompanije Caspian Airlines, koji je letio iz Teherana za Jerevan, srušio blizu grada Kazvina, a jermenski avion sa 142 putnika i 11 članova posade srušio se u Indijski okean kod Komorskih ostrva pri čemu je samo jedna mlađa osoba uspjela da preživi.
Prvog juna 2009, u padu francuskog aviona u Atlantski okean poginulo je 176 putnika i članova posade, a sličan je i bilans avionske nesreće koja se u augustu 2008. dogodila na aerodromu u Madridu kada su poginule 153 osobe, a 19 povrijeđeno.
U još jednoj tragediji na avionskoj pisti, 18. jula 2007. svih 186 putnika i članova posade poginulo je na aerodromu Sao Paolo kada je sa piste iskliznuo avion, a u julu 2006. je na aerodromu u Irkutsku avion sletio sa piste, udario u betonsko zdanje i zapalio se pri čemu je poginula 131 osoba, dok je 74 preživjelo.
Teška nesreća je zabilježena i 30. septembra 2006, kada je avion Boeing 737 brazilske aviokompanije nestao iznad prašuma Amazonije, a poginulo 155 putnika i članova posade.
Nešto više od mjesec dana prije toga srušio se avion TU-154 kompanije Pulkovo Airlines u Ukrajini, na liniji Anapa – Sankt Peterburg, kada je najmanje 170 ljudi izgubilo život.
Težak je i bilans nesreće koja se dogodila u februaru 2003. kada je 275 ljudi poginulo pošto se avion iranskog vojnog vazduhoplovstva srušio u planinama te zemlje, kao i tragedije zabilježene 12. novembra 2001. kada se srušio avion u njujorškom predgrađu Queensu – poginulo je 260 ljudi u letjelici i pet na zemlji.
