Plan Land Rovera o produkciji potpuno novih modela počeo je sa novim Discovery Sportom, a nakon njega fokus je u potpunosti prebačen na dostojnu zamjenu ostarjelog Defendera koji se, bez obzira na zrele godine, smatra jednom od najboljih terenskih automobila svih vremena.
Gerry McGovern, koji u Land Roveru obavlja funkciju direktora dizajnerskog odjela, rekao je da je došlo pravo vrijeme za “umivanje“ Defendera koji bi u narednom izdanju vizuelno trebao biti mnogo profinjeniji, time i poželjniji kupcima. Uz temeljitu promjenu izgleda u britanskoj kompaniji još više ističu informaciju prema kojoj će novi Defender biti najsposobniji terenski automobil koji je ikada napravljen u Land Roveru.
Korištenjem aluminijske šasije novi Defender bi trebao biti osjetno čvršći, ali i lakši od svog prethodnika. Uz obećanje o fantastičnoj izdržljivosti, automobil će u osnovnom paketu pokretati četverocilindarski Ingenium benzinski i dizelski motori, a u ponudi će također biti i kapacitetnije V6 motorne opcije.
Za prijenos snage na podlogu bit će odabran automatski mjenjač sa 8 ili 9 stepeni prenosa, a još uvijek se ne zna hoće li u ponudi biti ručni mjenjač. Slučajno ili namjerno, planirani početak proizvodnje (prodaje) novog Defendera poklapa se sa dolaskom na tržište Mercedesove temeljito redizajnirane G-Klase.
