“Alhemičari” u PP-Performance uspjeli su iz 4,4-litarskog V8 biturbo benzinskog motora izvući 800 KS i 950 Nm obrtnog momenta, što je mnogo više od 560 KS i 680 Nm obrtnog momenta, koliko nudi motor serijskog BMW-a M6 GC.
Dodatne konjske snage koštaju oko 15.000 eura i stigle su uz instaliranje nove centralne upravljačke jedinice, BMC trkaćeg filtera zraka, titanijumskog izduvnog sistema iz produkcije Akrapovič i novih izduvnih grana.
Rezultat svega je atraktivan žutozeleni M6 koji bez posebne zadrške razvija 328 km/h, što je znatno više od potencijala serijskog modela koji, uz opcioni M Driver paket, stiže do 305 km/h.
Detalji oko vremena potrebnog za ubrzanje od 0 do 100 km/h nisu objavljeni, ali se svakako očekuje da će biti mnogo bolji od 4,2 sekunde koliko je potrebno serijskom M6 Gran Coupe da iz mjesta stigne do 100 km/h.
