BMWBlog navodi da je u pitanju je četverosjed s plastičnom karoserijom, ojačanom ugljeničnim vlaknima i izuzetno niskim koeficijentom otpora, a ukupna težina mu najvjerovatnije iznosi manje od 1.200 kg.
Pogonski sistem automobila i dalje ostaje misterija, ali je najvjerovatnije u pitanju električno vozilo koje koristi električni motor u kombinaciji s dvocilindričnim benzincem koji služi kao generator, prenosi Neum.
Za sada nije poznato više detalja osim činjenice da bi maksimalna brzina ovog štediše trebala biti oko 180km/h.
