Dogovoren je dvogodišnji probni period gdje će ova dva autobusa moći primiti (svaki) po devet putnika te će pokriti turističke rute u gradu Sionu. Ovo je velika vijest i uspjeh za startup BestMile koji su osnovali Anne Koymans i Raphaël Gindrat iz Swiss Federal Institute of Technology (EPFL) u Lausanne.
Ovaj par je neumorno razvijao algoritme koji će autobusu omogućiti nesmetano kretanje po cestama te identifikaciju prepreka bez potrebe ljudske intervencije. Vrlo brzo se oglasio i sindikat švicarskih vozača autobusa koji je zabrinut time da bi roboti mogli zamijeniti vozače, no glasnogovornica PostBus navodi kako nema potrebe za panikom i strahom među vozačima.
Istaknula je za lokalne novine Tribune de Geneve kako će uvijek trebati vozače. Jedva čekamo da vidimo kako će sve ovo funkcionirati u javnosti te hoće li primjer Siona slijediti i drugi gradovi.
