Senzori i kamere govore autobusu kada da stane i krene, koliko brzo da ide i u kojem pravcu.
Autobus bez vozača počeo je voziti u Parizu s ciljem da se smanji zagađenje u tom gradu.
Senzori i kamere govore autobusu EZ10 kada da stane i krene, koliko brzo da ide i u kojem pravcu, prenio je Reuters.
Autobus saobraća na probnoj ruti između željezničkih stanica “Lyon” i “Austerlitz”, dok će ostale rute biti uspostavljene tokom godine, navela je gradska vlast u saopćenju.
Lyon također testira autobus bez vozača. Pariz je uveo i kodirane naljepnice u bojama s ciljem da se smanji broj automobila u centru grada.
