Japanci žele srušiti rekord Meganea R.S. na Nürburgringu za najbrži sportski model automobila sa prednjim pogonom.
Prije petnaestak godina taj je rekord bio u vlasništvu Honde. Legendarna Integra Type-R postavila je nova mjerila za automobile sa prednjim pogonom.
U međuvremenu su se pojavili neki novi jurišnici, Civic Type-R pao je u drugi plan, a od kad su svi prešli na motore sa turbopunjačem korak sa konkurencijom nije uspjela uhvatiti.
Ta bi se nepravda uskoro trebala ispraviti. Pod haubu stiže turbobenzinski 2.0 sa 280 KS, karoserija će dobiti brojne dodatke sa ciljem bolje aerodinamike i mogućnosti hlađenja, a navalu snage na prednju osovinu pod kontrolom bi trebao držati zatvarač diferencijala.
Japanci znaju kako je najbolji način za povratak u vrh klase rušenje rekorda na Nürburgringu. Trenutno je u vlasništvu Renault Meganea R.S. Trophy, koji je 2011. postavio vrijeme od 8:07:97 što je respektabilno brzo.
