KRAH AUTOMOBILSKOG GIGANTA: Otpuštaju čak 15.000 radnika, zatvaraju pogone, a sve zbog…

General Motors (GM) sprema se zatvoriti fabrike u Michiganu, Ohiju, Marylandu i Kanadi i srezati broj zaposlenih za 15 posto u okviru šireg plana za smanjenje troškova kreiranog s ciljem povećanja profita kompanije, javlja portal USA Today.

Agencija AP precizira da će GM otpustiti 14.700 fabričkih radnika i članova administrativnog osoblja u Sjevernoj Americi, čija su primanja fiksna, i da će se na listi za eventualno zatvaranje naći pet pogona.

Smanjenje će obuhvatiti 8.100 zaposlenih na administrativnim poslovima, od kojih će jedan dio dobiti paket dionica kompanije, dok će drugi biti otpušteni.

U fabrikama bi bez posla moglo ostati 3.000 radnika u Kanadi i još 3.600 u SAD-u.

Proizvodnja drugačijih vozila

Dio američkih radnika bio bi prebačen u fabrike kamiona i SUV vozila u kojima GM povećava proizvodnju, saopćeno je iz kompanije.

Najveći broj pogođenih fabrika proizvodi automobile koji se nakon sljedeće godine neće prodavati u SAD-u, dodaje AP.

One će ili biti zatvorene ili se mogu preorijentirati na proizvodnju drugačijih vozila.

Sudbina fabrika bit će dio pregovora o kolektivnom ugovoru sa sindikatom United Auto Workers sljedeće godine.

Smanjenje broja zaposlenih predstavlja 15 posto ukupne GM-ove radne snage u Sjevernoj Americi, koja uključuje 54.000 ljudi.

Najveći proizvođač automobila u SAD-u, vlasnik brendova Chevrolet, Buick, Cadillac i GMC, naveo je da će tim potezom uštedjeti šest milijardi dolara u gotovini do kraja sljedeće godine, što uključuje smanjenje godišnjih troškova za 4,5 milijardi dolara i smanjenje kapitalne potrošnje za 1,5 milijardi dolara.

Ta smanjenja uslijedit će povrh ušteda od 6,5 milijardi dolara, koje je kompanija najavila za kraj ove godine.

GM ne predviđa ekonomsku krizu, a provodi ove rezove “kako bi se za nju unaprijed pripremio dok je kompanija jaka i dok je ekonomija snažna”, izjavila je novinarima generalna direktorica Mary Barra.

Dodala je da se ta industrija brzo mijenja i okreće automobilima na električni pogon, autonomnim vozilima i dijeljenju vožnje, te da se GM mora prilagođavti tome.

Navela je da su tarife na uvozni aluminij i čelik pogodile kompaniju, ali nije rekla da imaju bilo kakve veze s restrukturiranjem, prenosi AP.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Privacy Overview

This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.